農民工們大包小包趕車忙。 董偉 攝
  中新網徐州6月17日電 (拾冠之)從6月17日起,徐州火車站務工客流開始顯現,據悉,隨著農業機械自動化普及,許多在外打工的農民省去返鄉農忙,今年的外出務工客流量減少兩成,即便如此,西北、東北、京津等出行集中方向的車票依然“緊俏”。
  6月17日上午10時左右,在徐州火車站站前廣場周圍,隨處可見扛著大包小包的旅客,他們或三五成群討論著乘車時間,或指派一名“代表”到窗口購票,其餘人則站在售票廳外等待。“我們準備回甘肅蘭州繼續打工!”正在車站進站口前等待同行老鄉的許師傅說,這次和他一起忙完農活回甘肅打工的老鄉一共30人,其中不少老鄉是人在甘肅,農忙時沒有回來。
  “今年沒回來的主要原因就是現在老家夏收夏種都自動化了,不單慈斯は碌馗苫盍耍源蠹葉技絛諭獯蜆ぃ輝富乩戳恕!斃硎Ω狄脖硎荊髂暾飧鍪焙蚓筒慌苣敲叢叮爰以兌彩翟誆環獎悖徒腋齷疃桑潮慍;丶銥純礎�
  據徐州站客運車間總支書記朱建軍介紹,本次外出務工客流預計將持續到七月初期,客流流向以西北、東北、京津、西南方向相集中,由於這部分客流有著出行時間比較分散的特點,形成不了客流出行高峰。
  據瞭解,隨著農業機械自動化普及,徐州及周邊農村夏收普遍實行了自動化,原人工作業演變成了機械作業,也讓在外地打工的民工兄弟在外安心賺錢;另外,隨著本土用工需求量逐年上升,不少民工辭掉外地的工作轉而在“家門口”打工。綜合以上兩種因素,車站外出務工客流量減少已成定局,預計此輪客流與去年同期相比將減少兩成左右。
  由於大部分民工還保持著車票隨走隨買的習慣,造成車站當日民工出行集中方向的車票比較“緊俏”的局面。朱建軍解釋說,車站在這些方向沒有開行始發列車,僅靠過路車的複位車票發售,在運能上就有了一定的限制。從目前來看,車票緊俏並非買不到車票,如果隨走隨來購買當天車票,只能買到無座的,建議大家提前3-5天購票,這樣可以大大提升購買到對號車票機率。
  同時,徐州火車站還對K1351次、K419次、K245次、K15次、1470次、1462次等民工旅客集中乘坐的列車候車室調整為面積較大的2—4號和9號候車室,針對每趟列車上客人數擴大候車區域,增開檢票通道,並由專人引導上車,確保旅客乘降安全。(完)  (原標題:夏收自動化省去農民工返鄉 徐州:務工客流減兩成)
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